Foto: Thinkstock.com

Stroj na regresi

Mechanismy zvládání frustrace jsou nejlépe patrné pod zátěží. Třeba v hustém provozu.

Kamila Thiele

Kamila Thiele
Psycholožka

31. 3. 2014

Rozhodla jsem se prozkoumat své chování za volantem. Nevím, jestli se mi to dokonale povede, neboť vlastní analýza vede často do slepé uličky. Nicméně Freudovi se to prý podařilo (po něm už asi nikomu). Chci se zamyslet nad tím, proč mám při řízení auta tendence používat nevhodné výrazy. Proč jsem najednou méně tolerantní, než bych chtěla, a mé slušné mravy berou v silničním provozu za své.

V běžném životě jsem myslím slušná a klidná. Z mé proměny za volantem mají radost jen moje děti. Jsou z toho vždycky tak nějak překvapené. Baví se tím. Autem ale jezdím ráda, už dvacet let. Tenkrát jsem v řízení vozu pocítila velkou nezávislost. Možná o tu tady hned z kraje půjde.

Odemknout celý web

od 104 Kč měsíčně

Články k poslechu

Sólo intimita

Partner se někdy sám uspokojuje. Nemělo by mi to vadit, ale cítím se odmítaná.

8 min

Řeč bílých plášťů

Komunikace je podstatnou součástí procesu léčby. Jak (ne)mluvit s pacienty?

12 min

Zraňující péče

Trauma ve zdravotnictví vzniká ve chvílích nečekaných zvratů, ale i tichého přehlížení.

17 min

Život na půl srdce

Když se bojíme toužit, místo jedné velké bolesti pak zažíváme tisíce malých.

16 min

Srdce na rozcestí

Několik let jsem žila dva vztahy. Každý z obou mužů ve mně probouzel jiné stránky.

13 min

31. 3. 2014

Načítá se...
Načítá se...
Načítá se...

Nejlépe hodnocené články

Nastavení soukromí

Můžeme povolit některé další služby pro analýzu návštěvnosti? Svůj souhlas můžete kdykoliv změnit nebo odvolat.

Více informací.