Foto: Thinkstock.com

Stroj na regresi

Mechanismy zvládání frustrace jsou nejlépe patrné pod zátěží. Třeba v hustém provozu.

Kamila Thiele

Kamila Thiele
Psycholožka

31. 3. 2014

Rozhodla jsem se prozkoumat své chování za volantem. Nevím, jestli se mi to dokonale povede, neboť vlastní analýza vede často do slepé uličky. Nicméně Freudovi se to prý podařilo (po něm už asi nikomu). Chci se zamyslet nad tím, proč mám při řízení auta tendence používat nevhodné výrazy. Proč jsem najednou méně tolerantní, než bych chtěla, a mé slušné mravy berou v silničním provozu za své.

V běžném životě jsem myslím slušná a klidná. Z mé proměny za volantem mají radost jen moje děti. Jsou z toho vždycky tak nějak překvapené. Baví se tím. Autem ale jezdím ráda, už dvacet let. Tenkrát jsem v řízení vozu pocítila velkou nezávislost. Možná o tu tady hned z kraje půjde.

Odemknout celý web

od 104 Kč měsíčně

Články k poslechu

Srdce na rozcestí

Několik let jsem žila dva vztahy. Každý z obou mužů ve mně probouzel jiné stránky.

13 min

Zralý vztah

Nemusíte se snažit, abyste vztah udrželi. Jste v něm, protože to oběma dává smysl.

13 min

Netoužím po něm

Manžel už s pitím přestal, mně se ale chuť na společnou intimitu nevrátila.

9 min

Nebezpečně levné potěšení

Po každém vrcholu nutně přijde pokles. Naštěstí to platí i naopak.

11 min

Zdravá puberta

Když začne dospívající vyvíjet odpor, není to známka selhání rodičů. Právě naopak.

9 min

31. 3. 2014

Načítá se...
Načítá se...
Načítá se...

Nejlépe hodnocené články

Nastavení soukromí

Můžeme povolit některé další služby pro analýzu návštěvnosti? Svůj souhlas můžete kdykoliv změnit nebo odvolat.

Více informací.